Sở hữu “khuôn mặt” lạ lùng với những đường nét thiết kế phá cách đi cùng khối động cơ mạnh mẽ và hàng loạt những tính năng vận hành độc đáo, thật dễ hiểu tại sao BMW S1000RR sớm có mặt tại Việt Nam. Nhưng, với bộ ba S1000RR cập bến cùng một lúc theo đơn đặt hàng của một nhóm chơi xe có tiếng tại Hà Thành thì vấn đề thật không “dễ hiểu” chút nào. BMW S1000RR thực sự có sức hấp dẫn đến vậy sao ? Điển trai với khuôn mặt lạ Mặc dù là một dòng sản phẩm mới do BMW phát triển, nhưng những giải thưởng mà BMW S1000RR có được luôn là khao khát và thèm muốn của rất nhiều các hãng xe khác. Khi vừa ra mắt, S1000RR đã “ẵm” trọn ba giải thưởng cao quý nhất của năm 2010. Ba giải thưởng này được ba tạp chí danh tiếng Robb Report, Cycle World và Motorcyclist chính thức bình chọn và trao giải. Trong đó, giải thưởng “Siêu xe “khủng” nhất” được trao vào tháng 06/2010, giải thưởng “Siêu xe tốt nhất năm 2010” được trao vào tháng 07/2010 và giải thưởng “Siêu xe của năm” được trao vào tháng 09/2010. Khui hàng cho AE xem nhé :
Xe nhìn cá tính thiệt còn việc nó có thoát khỏi tay các chú áo vàng ko thì xin thưa là...khó lắm C.A Quảng Trị thì ko nói rồi, k biết C.A HN sao chứ ở tp hcm các chú công an đi chung với cơ động 113, mấy vụ hốt xe ở SG thì khỏi chê, ăn rồi lên báo rầm rầm, túm đc là dân đua ăn gậy liền, cơ động vs CSGT toàn tay đua hết. Xe phân khối lớn nhưng còn tùy vào người lái và đường nữa, đâu phải lúc nào cũng đc chạy max speed đâu mọi ng`, vào đường tp, ăn nhau là tay lái lụa
Đàng thành phố con ni chỉ chạy được cở 1/3 speed ở Xa Lộ Hà Nội lúc thoáng đường và 1/10 lúc tan tầm là ghê gứm rồi. Còn ở SG mà nói vượt mặt mấu chú áo vàng thì khó hơn lên trời
Chạy mô cho khỏi nắng, đi trong thành phố mà glass nói như ngoài xa lộ ! Hình như SG cũng có mấy chiếc thì phải !
